（ 请牢记 ) （ 请牢记 )【PREMISE：露宿的第一天，就遇到了大雨，夜里被雷声惊醒，突然发现大个林，韩宁和斌子都不见了。无弹出广告小说 一个左肩缠着红丝带的神秘人将我一路引导了一座山谷的旁边。】

顺着绳子慢慢向下攀爬，岩壁上到处都是满身是刺的山枣树，我不得不左右避让，小心翼翼躲闪，防止被扎到。不过，这样一来，下降的速度就大大降低了。

下降过程中，我还发现了一件让人奇怪的事情：岩壁表面浮土下面贴着一层极其细密的金属网，具体材料不得而知，不像是铁，有点像铝，但比铝更加坚硬。金属网的覆盖范围十分的巨大，仿佛整个崖壁表面都被这种金属网包裹。开始我还以为是为了防止山体滑坡而做的保护措施，但转念一想，像这种深山老林、没有人烟的地方，用的赵防止这种自然灾害吗？我掏出手中的匕首，用力的向金属网扎去，尽管十分坚固，但也并非坚不可摧。废了半天劲，生生从上面取下一块，小心翼翼的揣入怀中，以便日后好好研究研究。

山谷深度大概有五百米，宽度为五十米，地面杂草丛生，根本没有落脚的地方。脚踩在上面，小腿被枯燥树枝刮的生疼。顺着山谷走了半个多小时，渐渐发现脚下的路变得愈加平坦，而且有明显人工修整过的痕迹，一道道轮胎印清晰可见，仿佛刚刚有汽车来往一般。再往前走，居然发现一座岗亭，两侧横着数道铁丝网，脚下的路也由刚刚的沙土地变成了坚实的水泥地面。我心中暗暗纳闷，搞不懂这里到底是什么地方。沿着水泥路走下去，大约十分钟后，一面巨大的鬼子天皇战旗霎时出现在我们的面前。，血红色的圆点周围放射出条形光芒，彰显鬼子那种不安份的扩张野心。更让人奇怪的是，这面旗帜鲜艳无比，仿佛刚刚画上去一般。

我仔细观察者周围的情况，发现鬼子的军旗实际上是画在一扇巨大的铁门上，铁门依山而建，十米多高，二十多米宽。门外面停放着十几辆绿色的大卡车，分成两排排列整齐。卡车周围的码放着大大小小的路障，还有几只大油桶，卡车的后面堆放很多箱子，并用防雨布盖好，绿色伪装。这里的卡车是那种带绿色棚子的运兵车。型号是丰田一型卡车和尼桑180型卡车，都是仿自美国雪弗兰卡车，一样的标准。我本能的掏出匕首，慢慢的向卡车接近。绕着其中一辆转了几圈，并没有什么特别之处，一切都显得非常合理。

突然一种莫名其妙的恐惧感充斥着全身，眼前的种种合理透着一丝诡异。干净整齐的卡车，鼓鼓的车轮，上面粘着还未干透的泥巴，地面清晰的轮胎印，所有的一切迹象表明不久前这些车辆曾经发动过。如果在抗战时期，你会觉得这一切都很正常，可现在一九八七年，抗战胜利已经几十年了，鬼子不是应该早就撤走了吗，军事要塞不是应该早就荒废了吗？卡车不应该早就锈迹斑斑了吗？这些车辆停放在这里显得太新了，就算是小日本车的质量好，但至少应该落些灰尘吧。想到这里我不禁心惊胆寒，难道迄今为止，还有小日本在中国的领土上秘密行动吗？

警惕的看了看周围，发现奇怪的并不只是卡车：颜色鲜艳的军旗，仿佛刚刚漆上去的一样；卡车后面的箱子还有些没来得及堆放好，角落里还摆放着训练刺刀的稻草人。唯独没有发现任何的生命迹象，给人的感觉是刚刚还有鬼子不停的忙碌着，一下子突然全部消失一样。目光转向了那扇依山而建的大铁门，发现这扇铁门十分巨大，凭借常人之力根本无法打开，不过好在大门下面附带一扇小门，可以供人自由出入。我觉得有必要进去一探究竟，说不定就能找到有关韩宁他们失踪的线索。正当我一步步走向大门的时候，身后的卡车里传来了滴滴滴的声音，我的心瞬间提到了嗓子眼。仔细寻找声音的来源，发现其中一辆卡车驾驶室内的方向盘上，竟然挂着一只小巧的电子表。滴滴滴的声音就是它发出来的。

打开车门，纵身跳上驾驶员的座椅，摘下电子表，看了看上面的时间，居然是1937年4月12日，时间早上七点三十分。心里猛的一颤，现在明明是1987年，为什么电子表上显示的是1937年，整整提前了五十年，难道说现在是五十年前？

仔细想了想，会不会是显示的问题，因为电子设备上经常会出现8显示成3的情况，我尝试对电子表进行适当的调节，发现屏幕并没有损坏，一切正常。我不禁倒吸了一口冷气，难道说老深山里也存在时空错位这种事情？

世界上时空错位的事情不胜枚举，例如百慕大三角洲。迄今为止的百慕大三角事件中，以美国海军19号机队（Flight19）事件最为著名。1945年12月5日，一支由有五架美国海军TBM复仇者式轰炸机（U。S。NavyTBMAvenger）组成了14人的训练飞行中队离开了佛罗里达州劳德代尔堡（FortLauderdale）。飞机失足前向地面指挥塔传送了令人费解的谈话：”我们不知道自己在什么地方，……我们好象迷失了方向。””……就连大海也变了样子……””旋转发疯的罗盘……””进入的白水”。”我们完全迷失了方向……”飞机失足后，美国最高军事当局动员了空前规模的舰船和飞机，对包括百慕大水域在内的近200万平方公里的海陆范围进行了严密搜索，然而连一点残片和油滴都未找到。分外怪异的是，就在5架轰炸机已在百慕大海区失足后的数小时内，仍有一个设在迈阿密的美国海军航空基地收到了来自失足飞机晨的微弱信号。

紧接着，各种各样的时间接踵而来，比较著名的有：1963年，美国油轮“凯恩号”配备有先进的自动导航系统和通讯设备在百慕大三角区域中静悄悄地消失了。此外，还有俩艘核潜艇也突然消失掉了！1968年，美国航空公司一架大型客机在突起百慕大海区时，竟在地面荧光屏上失去图像达10分钟之久，后来却安然无恙地降落在迈阿密的机场上；抵达时间飞机上所有的钟表都比陆上慢了10分钟。显然，根据相对论，只有飞机加速到接近光速，这种情况才有可能发生。1977年2月，一架水上飞机载了5名乘员进入百慕大水域进行现场考察，当考察人员在机舱内进晚餐时，突然发现刀叉变弯，机上钥匙变形，罗盘上指针偏离了几十度，录音磁带中出同了噪声。1983年有位女婴出生在沿百慕大海区一条由巴哈马群岛驶往迈阿密的邮轮上。十几个月后，女竟出现怪异容貌，而且显示出用目光移物件的超常能力。1983年9月，美国佛罗里达州的一位45岁渔民，在百慕大海域因遇到风暴而漂流了两星期后获救，返回以后不到一个星期他的外表发生变化，皱纹消失，黑发复生，就像20多岁的年轻人一样。

根据大量报告显示，每次都是有选择性的，失事的飞机和船支都是具有强大的攻击力和破坏力。美国国防部的解释是地球磁场在那很特殊，那片海底似乎有什么强大磁性的东西。所有电子设备在这个区域很可能会出现失效和错乱，导致交通工具的失事。地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极，但它们的位置并不是固定不变的，而是在不断变化中，地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。1943年，一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力，看会出现什么情况。试验一开始，怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都消失了。试验结束后，船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，有的人却因此而神经失常。事后，袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前，他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何其他论述，以致连试验的本身也成了一个谜。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。另外，一部分科学家认为这个磁场可能会产生一个时间隧道效应，在某种我们尚不清楚的情况下，会使陷入其中的物体进入到未来或者过去。虽然历史上这种事情很多，不过大多都没有一个科学合理的解释，所以，老深山到底是不是这种情况还值得进一步判断。

还有一件事情让我感到很疑惑，如果这里真的是五十年前，那这只电子表是哪里来了？据我所知，电子表的初次露面的时间是本世纪六十年代，在这里出现本身就是一件诡异的事情，除非，还有其他人来过这里！就在这时，我忽然发现，大铁门下面的小门，不知道什么时候被人打开了。

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