[[[CP|/chapters/20132/12/124376634962987277440000664949.jpg]]]苏联t－54/t－55中型坦克

国别苏联

名称t－54/t－55中型坦克

t－54/t－55среднийтанк

研制单位苏联

su

生产单位苏联、波兰、捷克斯洛伐克

su、pl、cs

现状完成生产计划

装备情况

苏联(20000辆)、阿富汗(400辆)、阿尔巴尼亚(15辆)、阿尔及利亚(390辆)、安哥接(300辆)、孟加拉国(30辆)、贝宁(4辆)、保加利亚(1800辆)、中非共和国(4辆)、刚果(35辆)、古巴(400辆)、捷克斯洛伐克(3100辆)、埃及(900辆)、赤道几内亚、厄立利利亚解放阵线(50辆)、埃塞俄比亚(500辆)、芬兰(100辆)、mín zhǔ德国(2300辆)、几内亚(10辆)、几内亚比绍(30辆)、匈牙利(1500辆)、印度(950辆)、伊朗(1000辆)、伊拉克(700辆)、以sè列(300辆)、朝鲜mín zhǔ主义人民共和国(包括59式共计1500辆)、利比亚(1700辆)、马里(25辆)、蒙古人民共和国(100辆)、摩?/dd>

概述

1944年苏联设计了一种叫做t－44的新式中型坦克，1945～1949年间进行了小批量生产，但使用证实该坦克可靠xìng差。t－44坦克是在早期t－34/85坦克基础上改进的，主要改进有扭杆悬挂、横置发动机和传动装置、形状良好的车体。该坦克有4名乘员，取消了原t－34/85坦克的机电员，航向机枪固定在车体上，由驾驶员控制发shè。炮塔是t－34/85坦克炮塔的改进型，但是炮塔底部没有突出的颈环。在二次世界大战中后期以及1956年的匈牙利事件中都使用过该坦克。改进后的t－44坦克称为t－44m坦克，70年代仍用于训练。

t－54坦克是从t－44坦克演变过来的，第一辆样车于1946年制成，1947年在哈尔科夫坦克厂(харьковскийтанковыйзавод)投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产t－54/t－55坦克50000辆左右，约占全世界二次世界大战后坦克总产量的三分之一。直到1981年，苏联鄂木斯克坦克厂(омскийтанковыйзавод)仍在生产t－55坦克，而此时t－62坦克早已停产。

t－54/t－55坦克在1967年和1973年中东战争中以及安哥拉，越南战场和印巴冲突中都使用过。该坦克具有良好的武器和装甲、使用维修比较简便、潜渡设备安装方便和具有夜战能力，主要缺点是火炮俯角小，火控系统太简陋、火炮shè程有限、外组燃料箱易起火。

结构特点

一、总体布置

车体为焊接结构，驾驶舱在车体前部左边，战斗舱在车体中部，发动机和传动装置在车体尾部

驾驶员有1个向上抬起并向左旋转开启的舱盖，舱前有2个潜望镜，其中的1个可换成红外潜望镜。

车首装有与前上装甲垂直的防浪板，当坦克涉水行驶时可防止水浪溅至驾驶员潜望镜。驾驶员右边的车体前部空间为弹药架、电瓶及燃料箱。驾驶员后面的车体底甲板上开有向车内开启的安全门。

炮塔为铸造结构，顶装甲是用2块d形钢板对焊在一起再焊制炮塔顶部的，炮塔位于车体中部。车长在炮塔内左边，炮长在车长前下方，装填手在炮塔内右边。车长有1个可以360°回转的指挥塔，其上有1个向前开启的单扇舱盖，тпк－1瞄准镜安装在车长指挥塔顶的前部，指挥塔上有4个潜望镜。装填手有1个向后开启的单扇舱盖和1个mk－4型潜望镜。

二、武器系统

1.主要武器

t－54坦克的主要武器是1门д－10t式100mm线膛坦克炮，其改进型用于су－100自行火炮。

д－10t式坦克炮有1个水平滑动的炮闩，其反后坐装置包括1个液压驻退机和1个液气式复进机。

该炮身长5.608m，重1948kg，最大shè程为16000m，平均shè速为4发/min。

早期t－54坦克未装火炮稳定器，t－54a型坦克则装有高低向火炮稳定器，火炮型号为д10тг式。t－54б、t－54b、t－55和t－55a型坦克均安装д－10t2c式火炮，并配有高低向和水平向双向稳定器。后来，对早期车型的火炮和稳定器进行了改装。

2.弹药

д－10t式100mm坦克炮可以发shè下列弹种：бр－412式穿甲弹、бр－412д式被帽穿甲弹、ф－412式榴弹、оф－412式预制破片榴弹、збк５м式尾翼稳定破甲弹和бм－8式曳光高速脱壳穿甲弹。

t－54坦克携带炮弹34发、7.62mm机枪弹3000发和12.7mm高shè机枪弹500发。t－55坦克携带43发炮弹和7.62mm机枪弹3500发。

3.火控系统

该坦克的火控系统比较简单。车长cāo纵指挥塔，用тпк－1潜望镜搜寻目标，当捕获到目标时，调动炮塔为炮长指示目标，然后由炮长进行jīng确瞄准shè击。炮长有1个тш2－22瞄准镜，该镜有3.5×和7×两咱放大倍率。

在车长和炮长瞄准镜上均刻有“∧”形标志，通过调整火炮方位角和俯仰角使瞄准镜上的有关弹种的瞄准标志与目标对准即可进行shè击。

最先安装夜视设备的是t－54б型坦克，后来对早期型号进行了补装。t－54/t－55坦克的夜视设备包括(1)安装在车体前上装甲板右边的фг－100红外前灯和tbh－2红外观察潜望镜，可为驾驶员提供40～60mm的夜间观察能力；(2)安装在车长指挥塔前的оу－3红外探照灯和tkh－1车长红外潜望镜，可为车长提供大约300mm的夜间观察能力；(3)安装在主要武器右边的л－2红外探照灯和тпк－1－22－11炮长夜视瞄准镜，可为炮长提供800～1000m的夜间观察能力。

早期t－54坦克的炮塔旋转和火炮俯仰运动均由炮长手动cāo作，但后期的车型改为由炮长手控的电驱动cāo作，手动cāo作驱动装置作为应急备用而保留。

4.辅助武器

辅助武器包括2挺7.62mm机枪和1挺12.7mm机枪。сгмт式7.62mm并列机枪安装在火炮右侧；同型号和同口径的另1挺7.62mm航向机枪固定在车体前上装甲板上，由驾驶员利用变速cāo纵杆上的按钮控制shè击；安装在装填手舱盖外面的дшкм式12.7mm高shè机枪用于对空shè击。

三、推进系统

1.发动机

该坦克装有1台横置在车体后部的b2型4冲程12v60°水冷柴油机，在2000r/min时标定功率为382k/h。转向机构为二级行星转向机。

3.冷却系

发动机冷却系是液冷、密闭、压力循环式的，使用的冷却液在夏季是水，在冬季是防冻液。冷却系包括管片式水散热器、离心式风扇、进出气百叶窗及风道等。

4.行动装置

该坦克采用扭杆悬挂装置。车体每侧有5个双轮缘挂胶负重轮、1个前置诱导轮、1个后置主动轮，在第一和第式火控瞄准镜及三防装置。任选设备包括火炮动力驱动控制装置和稳定系统，功率为1kín zhǔ德国研制，其制式装备包括引杆、全部抢救工具、提升重量为1t的可拆式吊车、辐shè报jǐng设备和化学战剂探测器。该车未安装绞盘和驻锄，但可以安装潜渡筒，需要时还可以在车前安装пт－54型或пт－55型扫雷滚轮。

3.t－54(б)装甲抢救车

该抢救车系mín zhǔ德国研制，与t－54(a)相似，但在车体后部设有拖救绳托架，车前有一保护板。该车也未安装绞盘和驻锄，车重32t，乘员3～5人。详见“装甲抢救车和修理车”部分。

4.t－54(b)装甲抢救车

该抢救车系mín zhǔ德国研制，车重34t，乘员3～5人车上有一储物平台，备有潜渡筒，车后装有驻锄，车前装有推土铲和1架重型伸缩式吊车，最大起吊重量为2t。详见“装甲抢救车和修理车”部分。

5.捷克斯洛伐克t－55装甲抢救车

该车称为mt－55装甲抢救车，类似于t－55－t装甲抢救车，但车长有一位于车体右侧的指挥塔，与t－54/t－55坦克车长指挥塔相似。车上装有红外探照灯，1挺7.62mm机枪，车前可以安装扫雷滚轮，吊车能从载货平台上卸下装载的修理备件。详见“装甲抢救车和修理车”部分。

6.波兰t－54/t－55装甲抢救车

波兰以t－54或t－55坦克底盘为基础，至少发展了t－55架桥车

该车是捷克斯洛伐克为替换mt－34架桥车研制的，装有1个剪式桥，架桥和收桥用液压系统cāo作。桥架在车前，桥长18m，有效跨度16m，最大承载能力为50t，车重37t，乘员2人。详见“装甲架桥车”部分。

8.mín zhǔ德国blg－60架桥车

该车是mín zhǔ德国和波兰联合研制的，供两国使用，替换捷克斯洛伐克的mt－55架桥车。车上装有剪式桥，桥在车前架设，桥长21.6m，有效跨度20m，最大承载能力为50t，车重37t，乘员2人或3人。详见“装甲架桥车”部分。

9.苏联mty－20架桥车

该车是苏联于60年代末研制以替换老式mty架桥车，为减小该车总长度，行军时将两端向顶上折起。该桥架设方法为平推式，桥全长20m，有效跨度18m，最大承载能力60t，车自重37t，乘员2人。详见“装甲架桥车”部分。

10.苏联mty架桥车

该车以t－54坦克底盘为基础制成，于50年代末列为苏军装备，桥为平推式，在车前架设，桥长12.3m，有效跨度11m，最大承载能力50t，车自重34t，乘员2人。详见“装甲架桥车”部分。

11.战斗工程车

该车采用t－55坦克底盘，取消了炮塔代之以液压吊架，吊架可以360°旋转，车上装有1副钳形抓斗，可以清除树木和其他障碍，还可以将抓斗换成小型铲斗，车体前面装有液压cāo作的推土铲。详见“装甲工程车”部分。

12.装推土铲的t－54坦克

t－54坦克和t－55坦克均可安装清除土障碍的бту推土铲或清除雪障碍的cty铲。

13.t－54和t－55扫雷坦克

t－54坦克和t－55坦克均可安装各种扫雷设备，例如，捷克斯洛伐克的扫雷滚轮和扫雷犁，苏式пт－54、пт－54m和пт－55扫雷滚轮，苏式kmt－4扫雷犁以及苏式kmt－5扫雷犁和扫雷滚轮。

xìng能数据

型号t－54t－55

乘员4人4人

战斗全重36000kg36000kg

净重34000kg33700kg

单位功率10.6k9.000m

炮向后8.485m8.485m

车体长6.200m6.200m

车宽3.270m3.270m

车高(至炮塔顶)2.400m2.400m

火线高1.750m1.750m

车底距地高0.425m0.425m

履带宽580mm580mm

履带中心距2.640m2.640m

履带着地长3.840m3.840m

公路最大速度50km/h50km/h

越野平均速度20～25km/h20～25km/h

燃料储备812l960l

公路最大行程400km500km

土路最大行程280km290～320km

涉水深(无准备)1.4m1.4m

潜渡深5m5m

爬坡度60%60%

侧倾坡度58%58%

攀垂直墙高0.8m0.8m

越壕宽2.7m2.7m

最小转向半径b*/2b*/2

发动机

型号b－54b－55

类型12v水冷柴油机12v水冷柴油机

功率/转速382kin426kin

传动装置

类型固定轴机械式固定轴机械式

前进档/倒档数5/15/1

转向装置类型二级行星转向机二级行星转向机

悬挂装置类型扭杆扭杆

主要武器口径/型号/类型100mm/д－10тг/线膛100mm/д－10t2c/线膛

并列武器口径/型号/类型/数量7.62mm/сгмт/机枪/1挺7.62mm/сгмт/机枪/1挺

防空武器口径/型号/类型/数量12.7mm/дшкм/机枪/1挺12.7mm/дшкм/机枪/1挺

航向武器口径/型号/类型/数量7.62mm/сгмт/机枪/1挺无

热烟幕有有

弹药基数

炮弹34发43发

7.62mm机枪弹3000发3500发

12.7mm机枪弹500发

炮塔驱动方式电动/手动电动/手动

炮塔旋转范围360°360°

车长超越控制有有

火炮俯仰范围－4°～＋17°－4°～＋17°

炮塔最大回转速度360°/21s360°/21s

火炮稳定器

水平向有有

高低向有有

车长昼间潜望镜型号тпк－1тпк－1

车长昼间潜望镜型号тпк－1тпк－1

车长夜间潜望镜型号ткн－1ткн－1

炮长昼间瞄准镜型号тш2－22тш2－22

炮长夜间瞄准镜型号тпн－1－22－11тпн－1－22－11

夜间瞄准具类型红外红外

装甲结构类型/厚度/水平倾角/材料

车体

前上均质/100mm/30°/钢均质/100mm/30°

前下均质/100mm/35°/钢均质/100mm/35°/钢

侧部均质/80mm/90°/钢均质/80mm/90°/钢

顶部均质/20mm/0°/钢均质/20mm/0°/钢

炮塔

正面均质/200mm/弧形/钢均质/200mm/弧形/钢

侧部均质/160mm/弧形/钢均质/160mm/弧形/钢

顶部均质/30mm/0°/钢均质/30mm/0°/钢

尾部均质/60mm/弧形/钢均质/60mm/弧形/钢

三防装置有有

灭火系统有有

光电报jǐng或对抗设备无无

电气系统电压24v24v

蓄电池数量/电压/容量4个/12v/280ah4个/12v/280ah

b为履带中心距。

t－54/t－55坦克车族

t－54/t－55坦克

－－t－54t装甲抢救车

t－54初型坦克－－t－54(a)装甲抢救车

－－t－54(б)装甲抢救车

t－54坦克－－t－54(b)六甲抢救车

－－捷克斯洛伐各t－55装甲抢救车

t－54a坦克－－波兰t－54/t－55装甲抢救车

－－(t－55架桥车

－－mín zhǔ德国blg－60架桥车

t－54b(或t－54x)坦克－－mty－20架桥车

－－mty架桥车

t－55坦克－－战斗工程车

－－推土铲t－55坦克

t－55a坦克－－t－54/t－55扫雷坦克

越南t－54/t－55坦克

波兰t－54/t－55坦克

印度t－54/t－55坦克

以sè列t－54/t－55坦克

以sè列t－54/t－55s坦克

ro105mml7t－55坦克

泰勒达因公司t－54/t－55坦克改装